Elektrikli üç tekerlekli bisikletlerin ana güç kaynağı

1. Şarj süresini doğru kavrayın. Pili, deşarj derinliği %60 -70% olduğunda bir kez şarj etmek en iyisidir
2. Pilin, kullanımdan sonra zamanında şarj edilmemesi anlamına gelen düşük pil durumunda saklanması kesinlikle yasaktır. Pilleri tükenmiş bir durumda saklamak, kurşun sülfat kristallerinin elektrot plakalarına yapışması, iyon kanallarını tıkaması ve yetersiz şarja neden olması ve pil kapasitesinin azalmasıyla sonuçlanmasıyla kolayca sülfatlaşmaya yol açabilir. Düşük pil durumunda boşta kalma süresi ne kadar uzun olursa, pil hasarı da o kadar ciddi olur. Bu nedenle pilin boşta olduğu zamanlarda sağlığını daha iyi koruyabilmesi için ayda bir kez şarj edilmesi gerekir.
3. Motoru çalıştırırken, yolcu taşırken veya yokuş yukarı çıkarken yüksek akım deşarjını önlemek için lütfen pedalları kullanın ve ani yüksek akım deşarjını önlemeye çalışın. Yüksek akım deşarjı, akü plakalarının fiziksel özelliklerine zarar verebilecek kurşun sülfat kristallerinin oluşumuna kolaylıkla yol açabilir.
4. Yüksek sıcaklıklara maruz kalmanın önlenmesi akünün iç basıncını artırabilir ve akü basınç sınırlama valfinin otomatik olarak açılmasına neden olabilir. Bunun doğrudan sonucu pilin su kaybının artmasıdır ve aşırı su kaybı kaçınılmaz olarak pil aktivitesinin azalmasına, plakanın yumuşamasının hızlanmasına, şarj sırasında kabuğun ısınmasına neden olacak ve pilin şişmesi ve deformasyonu gibi ölümcül hasarlara neden olacaktır. kabuk.
5. Şarj sırasında şarj fişinin aşırı ısınmasından kaçınmak, şarj cihazı çıkış fişinin gevşemesi, temas yüzeyinin oksidasyonu ve diğer olaylar şarj fişinin ısınmasına neden olabilir. Uzun süreli ısıtma süresi, şarj fişinin kısa devre yapmasına, şarj cihazının doğrudan hasar görmesine ve gereksiz kayıplara neden olabilir. Bu nedenle yukarıdaki durum tespit edildiğinde oksit kaldırılmalı veya konnektör zamanında değiştirilmelidir.
6. Düzenli muayene: Elektrikli bir aracın sürüş menzili, kullanım sırasında kısa bir süre içinde aniden on kilometreden fazla düşerse, akü paketindeki en az bir aküde şebeke kopması gibi bir kısa devre olayı olması muhtemeldir. , plaka yumuşaması veya aktif malzemenin plakadan ayrılması. Şu anda inceleme, onarım veya montaj için derhal profesyonel bir akü onarım kurumuna gitmek gerekir. Bu, pil takımının ömrünü nispeten uzatabilir ve maliyet tasarrufunu en üst düzeye çıkarabilir.